為規范灌裝車輛管理，確保灌裝安全和操作安全，提高安全管控能力，魯西集團甲烷氯化物裝置針對實際情況，進一步規范了灌裝車輛管理和灌裝操作管理，有效提高了車輛灌裝的安全管控能力。
       首先加強對危化品車輛及人員的管理。由灌裝人員對運輸車輛司機和押運員資質進行檢查，對運輸車輛的檢驗報告、應急器材的有效性進行檢查，對運輸車輛安全警示標識、連接接管、閥門、盲堵和墊片的符合性進行檢查，確保運輸車輛的資質真實、有效，管件、器材安全、備用，并對檢查情況反饋給當班值班長。同時明確要求進入本裝置界區的駕駛司機和押運員要嚴格執行《外來人員管理規定》及集團危化品裝卸管理要求，裝卸期間，不得遠離裝卸現場，并要求與內部職工同等管理等規定要求。
       其次對灌裝操作管理進行規范。危化品車輛進入甲烷氯化物界區前，由運行工程師根據灌裝介質管線流程通知相關單位，辦理申請單，關閉相關聯的閥門，經運行工程師批準后，組織車輛司機進行安全培訓，學習裝置安全告知、物料特性等內容。灌裝前，辦理簽批《灌裝證》，確保各項安全措施到位；在裝卸過程中，裝置安排專人監護，發現問題及時處理；灌裝開啟或停止前，灌裝人員與操作人員必須溝通一致，如在停止灌裝時，灌裝人員必須確認管道內無余料，已關閉裝車管閥門后，方可拆除裝車管道，防止因溝通不到位造成人員灼傷、物料損失等事件。
       再是加強車輛灌裝的應急管理。在灌裝期間，對于車輛閥門內漏、罐體泄漏等緊急情況，由現場灌裝人員迅速報告當班團隊負責人，團隊負責人組織采取措施進行科學處理，防止出現盲目施救。
       通過采取以上管理措施，提高了裝置對灌裝環節的安全管控能力，實現了規范灌裝、安全灌裝，為相關方做好安全服務、文明服務提供了保障。